- Enlever le capuchon et débloquer l'écrou de cardan roue par terre

- Dévisser la roue ( lever l'auto avant….. )

- Dévisser le capteur ABS ( clef allen )

- Démonter l'étrier de frein et le suspendre.

- Dévisser l'écrou de cardan complètement

- Dévisser l'écrou de rotule de direction ( 18 )

- Placer un arrache roulement, serrer assez fort, et taper à la masse dessus, la rotule se déboîte

- Enlever la rotule

- Dévisser la rotule inférieure ( 18 )

- Dévisser la rotule de barre stab ( 13 ), lever les deux côtés en même temps.

Déboîter la rotule avec un burin en tapant ( assez fort….)

- Déboîter partiellement le cardan

- Dévisser les 3 écrous ( 13 ) de tête

- Comprimer le ressort

- Dévisser l'écrou supérieur, en bleu le roulement

- Dévisser l'écrou de maintien de la cartouche ( une grosse clé à tube indispensable)

- Replacer la nouvelle cartouche

- Remonter le tout dans l'autre sens