Table des matières
Pare-chocs - Peinture
Critères
| Technicité |   |
|---|---|
| L'Outillage | |
| Durée | 3 heures |
Références Pièces SAAB
| Références | Description |
|---|---|
Outillage
- clé / tournevis
- ponceuse - papier de verre à l'eau
- bombe de peinture - apprêt - verni
Fiche Technique
| Démontage | ||
 | Le démontage du pare choc arrière ne présente pas de difficulté, celui ci est ” clipsé ” il suffit donc de le décrocher sur les côtés et de le tirer fortement sur l'arriere. | |
| Préparation du pare-choc | ||
 | Une fois celui-ci retiré, les étapes de préparation à la peinture peuvent commencer. Commencez par gratter et enlever toutes parties craquelées. | |
 | Poncer | |
 | Mastiquer avec un mastic type “Syntofer” à deux composants Prendre garde à respecter le dosage selon la température extérieure. |
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 | Vérifier régulièrement le résultat en passant une couche légere d'appret en bombe. Parfaire le masticage avec un mastic de finition monocomposant. |
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 | Une fois la préparation finie , tout apprêté, laisser sécher et poncer une dernière fois à l'eau avec un papier de finition 800. | |
| Peinture | ||
 | Commencer à peindre sans discontinuitée dans le mouvement du pistolet ou de la bombe. | |
 | Voilà , le travail n'est évidement pas du niveau d'un professionnel , mais le coût de l'ensemble ne doit pas dépasser les 30 ou 40 Euros , ce qui permet de refaire l'opération aussi souvent que nécessaire ……. | |
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Rédacteur(s)
| Pseudo | |
|---|---|
| Cyrille | securisur@wanadoo.fr |
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