Radiateur

Cette opération doit être précédée de la vidange du liquide de refroidissement.

Critères

Références Pièces SAAB

Références Description
nc nc

Outillage

  • Tournevis torx
  • Clé

Fiche Technique

Sécurité Débrancher la batterie
Déconnecter le radiateur des durites restantes : petite en haut à gauche et grosse en bas à droite

(attention à des écoulements résiduels de liquide de refroidissement)
:900:moteur:radiat:radiateur_006.jpg
:900:moteur:radiat:radiateur_001.jpgDésolidariser le thermostat. Repérer les connexions:900:moteur:radiat:radiateur_003.jpg
Déconnecter électriquement la vanne APC

Poser l'ensemble sur le bloc moteur
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Déconnecter la bobine de la tête de delco

Dévisser le boulon et démonter complètement la bague support

Poser la bobine sur la traverse avant.
:900:moteur:radiat:radiateur_004.jpg
Déconnecter la prise clipsée du moteur de ventilateur.:900:moteur:radiat:radiateur_005.jpg
Basculer le haut du radiateur vers l'arrière (attention à la sonde en haut à gauche)

Extraire le radiateur. Cela passe juste, mais cela passe.
:900:moteur:radiat:radiateur_007.jpg

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Sweden

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Avertissement

Le respect des consignes de sécurité et bien souvent le simple bon sens est du domaine de responsabilité de tout un chacun mettant en oeuvre cette fiche technique et ne saurait engager son auteur et/ou l'équipe du SAAB Sport Club.

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900/moteur/radiateur.txt · Dernière modification: 2008/09/21 17:46 par sweden
 
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