Changer les plaquettes avants

Source calypso900

En fait moi j'ai déjà changé mes plaquettes AV moi-même. C'est vraiment tout bête à faire même si là devant mon micro je ne me souviens pas du mode opératoire détaillé.

De mémoire :

  • Tu démontes la roue
  • Tu dévisses un écrou de manière à faire pivoter la partie de l'étrier qui recouvre les plaquettes. L'écrou est sur la partie arrière de l'étrier (niveau bas).
  • Tu sors les plaquettes
  • Tu comprimes le piston (protège le avec une cale en bois)
  • Tu nettoies comme tu peux
  • Tu montes les nouvelles plaquettes
  • Tu rebascules le dessus de l'étrier
  • Tu revisses l'écrou.
  • Tu remets la roue
  • Rebelotte de l'autre coté
  • Tu remets les pistons en place en appuyant 2 ou 3 fois sur la pédale de frein

Et voilà le tour est joué.

je te conseille perso d'acheter des plaquettes d'origine.


Noug2 :

le bruit gling gling sur bosses et pavé à l'arrière , c'est les etriers de freins qui bougent car les axes pour coulisser sont usés , bruit + imporatnt quand les plaquettes sont nazes

remède: remplacer les axes( vis) de fixation etriers .

 
900/freinage/changer_les_plaquettes_avants-900.txt · Dernière modification: 2007/03/12 22:49 (édition externe)
 
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