Réfection de la sellerie auto

Il ne s'agit pas là d'apprendre à réaliser quelque chose de très simple, dont le procédé est clairement exposé sur les emballages des produits… mais plutôt de vous proposer une démonstration en vue de vous encourager à entreprendre cette réfection pour un coût modeste, et dont le résultat est très satisfaisant.

Critères

Références Pièces SAAB

Références Description
nc nc

Outillage

  • Eponge
  • Bassine
  • Chiffons

Fiche Technique

Mon choix s'est porté sur les produits de la marque AVEL… seuls disponibles à proximité de mon domicile … dans un magasin “Monsieur Bricolage” ou sur le site Valmour testé par de nombreux Saabistes du forum
Bon alors, première phase, le nettoyage et l'ouverture des pores du cuir comme ils disent sur la boiboite …

ça fait comme une espèce de cire… mais c'est du savon avec pleins de super pouvoirs!!! bon… ça ne sent pas bon non plus …
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Ils conseillent de faire ça avec des gants parce que ce serait des produits un peu corrosifs … mouais…

bref, il faut prendre une éponge très légèrement humide, la frotter sur le savon … et l'appliquer en frottant sur le cuir par petites touches. Ce n'est pas bien compliqué

Il faut ensuite rincer sommairement avec une éponge humide… laisser bien sécher …

Ma femme m'a fait acheter la grosse boite… complètement inutile… il y a de quoi nettoyer 40 saabs avec …
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Puis vient le temps d'appliquer la lotion head and shoulder pigmentée… Ils préconisent de choisir une teinte plus foncée que celle existante … mais il n'y a pas le choix dans un petit magasin … et j'étais bien content de trouver un flacon de couleur gris !

voir nuancier Avel-Valmour

S'emparer d'un chiffon en coton doux, secouer le flacon. Appliquer en massant le cuir … sans surcharger…

Sur la photo, ça donne l'impression d'une différence de ton par endroit, notamment au niveau des plis … mais en massant bien le cuir… tout est vraiment uniforme …

J'ai acheté un petit flacon de 125 ml… qui suffit très largement à faire les deux fauteuils et la banquette … J'en ai renversé la moitié sur la tommette …)
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Laisser sécher au moins 3 heures… et appliquer le fixateur en bombe. Il faut vaporiser à 20 cm … en tenant la bombe verticalement

et voilà… y a plus qu'à attendre un peu, et appliquer le baume pour nourrir le cuir…

Le résultat est vraiment impressionnant … pour un coût total d'environ 55 euros
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Avertissement

Le respect des consignes de sécurité et bien souvent le simple bon sens est du domaine de responsabilité de tout un chacun mettant en oeuvre cette fiche technique et ne saurait engager son auteur et/ou l'équipe du SAAB Sport Club.

N'hésitez pas à annoter cet article, à demander des précisions via le forum

 
900/equipement_interieur/refection_de_la_sellerie_auto.txt · Dernière modification: 2008/09/17 00:57 par slash
 
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