Garnitures

Garnitures

Des moquettes au ciel de toit : tout ce qui tapisse, embellie et optimise la fonctionalité d'une SAAB

hors garniture de portières

Critères

Technicité
L'Outillage
Durée	2 heures

Références Pièces SAAB

Références	Description
nc	nc

Outillage

Tournevis torx, cruciforme, plat
Clé 17 mm

Fiche Technique

Accessoires et Ciel de toit


Avoir les mains ou des gants propres évite de laisser des traces un peu partout Déclipser si nécessaire les caches à l'aide d'un petit tournevis. Dévisser les fixations (vis Torx) et retirer la (les) pièce(s)

Plafonnier : déclipser le cache translucide. Dévisser. Certains sont juste clipsé. Déconnecter les fils.
	Rétroviseur Dévisser les deux petites vis Torx du support de rétroviseur. Si votre tourne vis ne rentre pas dans le trou, utiliser un tournevis plat fin, c'est jouable. Déclipser avec précaution la façade plastique de la lumière Retirer l'ampoule et déconnecter les deux fil à l'aide d'un petit tournevis.

Caches latéraux

	Cache montant pare-brise Déclipser avec l'ongle ou avec précaution avec un tourne vis, le centre des deux caches ronds. Les tirer ferment et les enlever. Retirer le reste de la fixation et repositionner le “picot” pour ne pas le perdre ou le casser. Portière ouverte, dégager le joint de portière, décoller le bord de la garniture puis la retirer. Remettre le joint.

	Cache montant porte avant Dévisser les 3 vis Torx et retirer
	Cache montant central Dévisser les 2 vis Torx (une moyenne et une petite). Déboulonner la fixation de ceinture de sécurité (¤ 17 mm)
Cache bas de porte Portière ouverte, dévisser les 4 vis Torx et retirer le cache métallique.
	Cache arrière ne concerne que les SAAB 900 coupé et cabriolet Avec précaution, dévisser d'un quart de tour les six vis crantées plastiques et les retirer. Tirer le cache vers soi. Dévisser les petites vis Torx du cache de passage de ceinture de sécurité (ci-dessous). Faire passer ce cache derrière ainsi que tous les éléments de bouclage de la ceinture de sécurité. Retirer le cache arrière
. .

Coffre

Moquette Dévisser d'un quart de tour les vis plastiques crantées … ou complètement les vis torx les remplaçant parfois. Retirer les deux moquettes latérales
Plancher Dévisser les deux vis torx de fixation au 2/3 du coffre. Replier la trappe et tirer l'ensemble.

Rédacteur(s)

Pseudo	Mail
Sweden

Liens Externes

SAAB Sport Club : Forum, Historiques SAAB et SAAB des SAABistes

Le respect des consignes de sécurité et bien souvent le simple bon sens est du domaine de responsabilité de tout un chacun mettant en oeuvre cette fiche technique et ne saurait engager son auteur et/ou l'équipe du SAAB Sport Club.

N'hésitez pas à annoter cet article, à demander des précisions via le forum