REMPLACER LES DISQUES ET PLAQUETTES AVANT

Changement des disques et des plaquettes avant sur SAAB 9000

• Clé Allen de 7
• Clé de 10
• Clé à pipe de 19
• Marteau (pas trop gros…), tournevis plat
• Cric, chandelle, manivelle…
• Un peu d'huile de coude…

	Garer le véhicule sur une surface horizontale, positionner des cales au niveau des roues arrière
	On retire le cache pour desserrer la roue
	Démontage de la roue, on voit le témoin d'usure, le disque est au bout…
	A l'aide d'un gros tournevis, on retire l'agrafe
	Après avoir retiré les capuchons, on desserre les guides de la partie mobile de l'étrier (clé allen 7)
	Après avoir retiré la partie mobile de l'étrier, desserrage des fixations de la partie fixe de l'étrier (clé 19)
	Desserrage du pion d'alignement (clé 10)
	On retire le disque, ancien à gauche, neuf à droite
	Neuf, témoin d'usure
	Ancien
	Il vaut mieux des plaquettes neuves pour des disques neufs
	Remplacement du disque, on remet le pion et la vis
	Remise en place de la partie fixe de l'étrier, on sert fort, avec du frein filet c'est mieux
	Pour mettre les nouvelles plaquettes, on repousse le piston de l'étrier avec l'outil ad hoc
	Après remise en place des plaquettes, on replace la partie mobile de l'étrier, on resserre les guides préalablement nettoyés et graissés, on peut aussi utiliser du frein filet pour le serrage, ne pas oublier de replacer les capuchons
	On n'oublie pas de replacer l'agrafe (on peut s'aider d'un marteau pas trop fort…)
	On fait la même chose de l'autre coté suivi d'une purge

On replace les roues et c'est terminé.

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