Rétroviseurs extérieurs - Remplacement

Remplacement des rétroviseurs extérieurs motorisés et chauffant sur une SAAB 9000 millésime 1996.

La réalisation de cette fiche nécessite le dégarnissage préalable des portes avant ICI

Critères

Références Pièces SAAB

Références Description
4684775 rétro grand angle
4684734 rétro glace convexe

Outillage

  • Tournevis Torx toutes tailles
  • Tournvis plat (petit)
  • Pince coupante
  • Collier plastiques

Fiche Technique

Remplacement du rétroviseur
Démontage
Déclipser le cache plastique triangulaire par une traction ferme sur sa base pour accéder aux trois boulons de fixation.

Déclipser les deux cables du rétroviseur (cosse ronde et cosse rectangulaire.

Dégraffer le cable de son agraffe qui en général masque un des boulons.

Dessérer les trois boulons de fixation … sans oublier de maintenir le rétroviseur.
Tirer délicatement le cable à travers la mousse de portière.

Enlever le retroviseur.
Remontage
Etêter l'agraffe de maintient du cable ou la remplacer.

Dans le premier cas, prévoir deux colliers pour maintenir par le haut et le bas le cable sur le reste de l'agraffe.
Remplacer éventuellement le joint caoutchouc de votre nouveau rétroviseur par votre ancien (selon état). En cas de nouveau rétroviseur d'occasion, il n'est pas sur qu'il est la même conformation que le votre et donc la même étanchéité. A essayer.

Dans tous les cas, s'assurer que les picots se mettent bien en place sur tout le pourtour des joints.

Mettre en place le rétroviseur et le fixer.
Serrer fermement.
Reconnecter les cables … et tester son fonctionnement.

Fixer le cable général à l'aide des colliers en s'assurant que les connecteurs se trouvent bien dans le creux de garniture de préférence … en s'assurant de ne pas trop le tendre pour bien pouvoir clipser le cache triangulaire masquant les écrous.

Reclipser le cache triangulaire.
Fin
Positionner la contre-porte par le haut tout en maintenant le blocage de portière.

S'assurer du bon alignement du rebord de portière avec la goutière de la contre-porte et appuyer fermement pour bloquer les agraffes présentes dans la boutière.

Remonter toutes les fixations dans l'ordre inverse de démontage.

Rédacteur(s)

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Sweden sweden@saabsportclub.com

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Avertissement

Le respect des consignes de sécurité et bien souvent le simple bon sens est du domaine de responsabilité de tout un chacun mettant en oeuvre cette fiche technique et ne saurait engager son auteur et/ou l'équipe du SAAB Sport Club.

N'hésitez pas à annoter cet article, à demander des précisions via le forum

 
9000/carrosserie/retro-ext.txt · Dernière modification: 2011/01/09 18:52 par sweden
 
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