Remplacement du filtre d'habitacle

Le filtre d'habitacle doit en principe être remplacé périodiquement. C'est une opération très simple, mais un peu pénible car il faut se contorsionner un peu en raison de l'emplacement du filtre, sous le tableau de bord. Il semble d'ailleurs que cette opération soit parfois négligée chez Saab, plusieurs membres ayant constaté lors du démontage que le filtre était toujours d'origine… C'est néanmoins une opération à la portée de tout le monde, avec une économie substantielle à la clé.

• Un tournevis à tête plate et large
• Une petite clé à pipe ou une petite douille (j'ai oublié la dimension)
• Un tournevis Torx

Le filtre se trouve derrière le bossage à gauche aux pieds du passager avant (côté console, donc).

1. Retirez le cache en moquette. Il est fixé par 3 chevilles en plastiques à retirer en glissant un tournevis à tête plate, ou une lame de couteau et en faisant doucement levier. En principe ça vient sans casser, ce qui permettra de réutiliser les fixations au remontage.

Une fois le cache retiré, vous pouvez voir le capot du filtre :

Bien qu'il soit possible selon certains de remplacer le filtre sans démonter la boîte à gant, l'accès sera beaucoup plus facile en la démontant, ce qui prend moins de 5 minutes.

2. Retirez les 3 vis sous le couvercle de boîte à gants :

3. Retirez le panneau inférieur de la boîte à gants, en n'oubliant pas de débrancher le câble de l'éclairage des pieds :

4. Dévissez les 3 vis qui maintiennent le bas du couvercle de la boîte à gant :

5. Puis les 3 vis visibles en ouvrant le couvercle de boîte à gants :

6. Tirez alors doucement la boîte à gants vers vous :

7. Débranchez l'éclairage et le tuyau de refroidissement de la boîte à gant :

8. Retirez les 6 boulons qui maintiennent le capot du filtre :

9. Retirez le capot du filtre :

10. Retirez le filtre en le faisant coulisser vers la droite. Notez bien le sens de montage (sens du flux d'air).

11. Nettoyez l'emplacement du filtre, il y a souvent des feuilles et autres saletés qui se sont accumulées :

Notez qu'il faut également remplacer le “joint” en mousse (en principe fourni avec le filtre) qui se trouve en haut du logement du filtre. Il est visible en haut de la photo.

12. L'ancien et le nouveau filtre :

13. Pour le remontage, suivez les mêmes étapes en ordre inverse.

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