Beaucoup d'entre nous ont vécu ce petit désagrément de craquement dans la direction et qui provient d'un manque de graissage de la liaison colonne de direction/crémaillère.
Après lecture du post http://forum.saabsportclub.com/saab/95/direction-sensation-craquement-sujet_5602_1.htm de vevegely et de la méthodo de Bjorn j'ai procédé à la manip et comme confirmé la direction est souple et fini les craquements qui remontaient jusqu'au volant.
| Technicité | ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| L'Outillage | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Durée | 0,5h |
Je préconise le démontage complet pour un bon nettoyage et graissage efficace. Temps nécessaire 30 minutes avec le nettoyage.
Pour un accès plus aisé démonter le panneau inférieur de planche de bord:
ATTENTION : je conseille de ne pas jouer avec le volant pendant la manip car si vous faites un tour complet vous risqueriez de détériorer le contacteur électrique sous volant car si celui-ci est à enroulement vous ne seriez plus indéxé au point 0.
Voici la pièce en question qui fait la liaison colonne crémaillère, lorsque celle-ci est mal graissée elle perd son degré de liberté axial et a tendane à “coller”, donnant ces sensations d'à coups dans la volant.
Et les extremités colonne et crémaillère
Et tout devient plus agréable.
| pseudo | |
|---|---|
| Slash |
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