Porte - Lèves-vitres

Porte - Lèves-vitres

Cet article permet soit de graisser le mécanisme, soit de le démonter et le remplacer.
Il est doit être réalisé après le dégarnissage de la portière

Critères

Technicité
L'Outillage
Durée	30'

Références Pièces SAAB

Références	Description

Outillage

tournevis Torx
clé à pipe de 10 (+ petite allonge)

Fiche Technique

Accès au mécanisme

	Pour éviter que le support de commande des rétro ne pende après le câble, mieux vaut l'enlever. Derrière ce plastique, se trouve également la prise du haut parleur.
	Déconnecter le câble au niveau du rétroviseur. Retirer le haut-parleur tenu par 3 vis torx.
	Enlevez la mousse (isolant phonique). Pour cela, commencez par le soulever sur un angle par exemple puis couper la colle avec un cutter tout en tirant sur l'isolant. Au remontage, cela permettra de le recoller comme il faut. Les zones éventuellement déchirées - difficile d'y échapper - devront être jointes par un scotch résistant sous peine d'abaisser l'isolation phonique.
	Pour faciliter le travail, sortir la vitre ne prend que 30 secondes. Abaisser la vitre de 3 cm pour accéder aux vis de serrage de la vitre. Desserrer les deux vis de maintien, une sur chaque rail. Pas besoins de les enlever, desserrer suffit. Pensez à enlever la clé du contact.
	Sortir la vitre en la penchant vers l'avant …

Graissage du mécanisme

	les deux rails qu'il faudra lubrifier.
	Il faut lubrifier le câble, sur toute sa longueur, en tournant la roue en plastique et en lubrifiant le câble qui rentre dans la gaine. “L'autre” câble sort. Arrivé au bout, tourner dans l'autre sens pour lubrifier “l'autre” câble. “L'autre” est entre guillemet puisqu'en fait ce n'est qu'un seul câble réalisant tout un parcourt élaboré par un ingénieur puissance 10.
	Tourner la petite roue en plastique est quasiment impossible à main nue. Il y a pas assez de place pour la saisir comme il faut. La tourner à l'aide d'une pince multi-prises, en faisant attention de ne pas trop serrer, ce n'est que du plastique …

Remplacement du mécanisme

	La vitre doit absolument avoir été enlevée. Démonter le moteur facilite le travail … et souvent il fonctionne encore. Il faut dévisser les trois vis torx et le débrancher . Une fois dévissé , il tiens bien en place , puisqu'il est sous pression et qu'il tient encore grâce aux ergots de ” bonne position ” . Suffit de tire fort sans avoir peur.
	Déconnecter le moteur de lève-vitre.
	Dévisser les 4 écrous d fixation du mécanisme plus le boulon noir juste au dessus du moteur. En haut, à l'intérieur de la porte, déclipser le câble. Déloger le montant opposé au moteur, en basculer l'extrémité basse vers le moteur et le tirer à l'extérieur. Faire de même avec le montant côté moteur.
	Monter le mécanisme neuf en sens inverse en pensant bien à clipser le câble, à l'intérieur en haut.

Remontage du mécanisme

Remonter le panneau de porte	Portières - Garnissage
Reprogrammer la vitre	Vitres - Programmation

Rédacteur(s)

Pseudo	Mail
Tintin
Sweden	sweden@saabsportclub.com

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