Filtre d'habitacle

A changer tous les 30 000 km tous les ans, surtout en condition urbaine.

Critères

Références Pièces SAAB

Références Description
93172299 filtre standard
93172129 filtre à charbon

Outillage

Fiche Technique

Ouvrir le capot moteur et se positionner prêt du pare-brise.

Enlever le joint qui se trouve entre le bloc moteur et la base du capot.
A chaque extrémité, à la jonction avec la carrosserie d'aile (à gauche), enlever le clips en appuyant sur son centre avec le bout du doigt (à droite).
Enlever le premier cache.

Enlever le second cache … qui n'est pas présent sur tout les modèles.
Remplacer le filtre usagé en dégrafant les clips blancs.

Remettre le neuf en place et replacer les caches. Pour le cache supérieur, conditionner les clip noirs en position “ouverte”, c'est à dire en tirant le pivot central vers le haut (à droite).

Ne pas oublier de clipser le cache plastique côté pare-brise, en appuyant légèrement dessus.

Rédacteur(s)

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seb67230
Sweden sweden@saabsportclub.com

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Avertissement

Le respect des consignes de sécurité et bien souvent le simple bon sens est du domaine de responsabilité de tout un chacun mettant en oeuvre cette fiche technique et ne saurait engager son auteur et/ou l'équipe du SAAB Sport Club.

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9-3/equipement_interieur/filtre-habitacle.txt · Dernière modification: 2011/03/19 22:11 par sweden
 
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