Table des matières
Mécanisme de verrouillage centralisé.
Cette fiche doit être réalisée après le dégarnissage des portières
Critères
| Technicité |   |
|---|---|
| Outillage | |
| Durée | 60 à 120 min |
Outillage
- Tournevis TORX
- Clé plate 10
Fiche Technique
| Débrancher la prise de la porte | ||
 | Dévisser la vis dans la contre porte (torx taille 30 ou tournevis fourni par SAAB) | |
 | Dévisser à l'intérieur le dispositif anti-crochetage (clé 10) | |
 | Dévisser la vis à l'intérieur du dispositif anti-crochetage Déclipser le clip avec un tourne vis attention si vous cassez ce clip vous serez obligé de remplacer aussi la tige métallique faut être un peut délicat |  |
 | Dévisser les 3 vis sur la contre-porte | |
 | Débrancher le connecteur de la serrure | |
 | Défaire la tringle du piton de porte ainsi que le câble de poignée intérieur |  |
 | Dégager le mécanisme anticrochetage … pas facile |  |
 | Pour dégager la dernière tringle il faut démonter le barillet de serrure de porte | |
 | Le barillet de porte est fixé a l'aide d'une vis de 10. Il n'y a pas besoin de la dévisser complètement. L'accessibilité n'est pas aisé. Prévoir une clé un peu plus longue qu'une clé coudée classique, avec un cliquet et une mini rallonge. dévisser la vis supérieure. |  |
 | Dégager la serrure de la porte |  |
| Voila c'est démonté ! | ||
| Remontage |
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| Pour le remontage : attention au clips il y a deux modèles différents. Si lors du démontage vous cassez l'ancien modèle comme le mien il faudra changer la tringle de poignée de porte extérieure. |
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 | une photo des clips plus récents | |
 | Attention que la serrure de porte soit bien droite. |  |
| Tout remonter, pas de problème particulier sauf le clip. Il faut qu'il soit bien clipsé. S'il s'ouvre impossible d'ouvrir la voiture avec la poignée extérieure. Le clipsage doit se faire lorsque le mécanisme est fixé a la voiture afin que le positionnement de la tringle par rapport au clips soit correct. Rebrancher la prise dans la contre porte. Effectuer un essai avant de tout remonter(barillet, poignée extérieure, poignée intérieure, piton etc). Pour cet essai pas besoin de refermer la porte il suffit de pousser la gâche de la porte avec un tournevis. Concernant la porte passager avant cela est plus simple car il n'y a pas de barillet ni le cache en plastique anticrochetage qui est chiant a démonter. |
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Rédacteur(s)
| Pseudo |
|---|
| aviator56 |
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